富士山麓電気鉄道 富士急行線 河口湖（かわぐちこ）駅

[12] ホームの大月寄りから見える富士山です。奥にフジサン特急が停まっていて、手前右側は姉妹鉄道の塗装をしているマッターホルン号です。

[13] ホームにある駅名標と富士山です。

[14] ホームから改札へ向かうスロープのところから写しています。

[15] 改札を入って踏切を渡ったところで写しています。

[16] 駅舎や土産物店、そしてバスターミナルなどがつづく建物とその後ろに聳える富士山です。

[17] 駅前に展示されている1929年（昭和4年）製造の「モ1号」と富士山です。

ここからは以前の様子です。[10]と[11]は2011年11月、[7]～[9]は2006年11月、[3]～[6]は2006年1月、[1]と[2]は2001年3月です。

[10] 富士山を背景にして停まっている「富士登山電車」と「フジサン特急」です。

[11] 改札から見える富士山とフジサン特急です。

[7] 駅舎が新しくなった河口湖駅です。ホームなどは変わっていません。時計の基部が富士山型です。

[8] 駅舎の改札の右側が待合室やお土産コーナーになっていてその待合室の窓から大きく富士山が見えます。

[9] 駅前に展示してある80年まえの車両「モ1号」です。

[3] 改札からホームへの途中で見える富士山です。大きいですよ。

[4] ホームから見える富士山です。この駅から乗るときは富士吉田を向いて右側に座りましょう。

[5] 工事中の仮駅舎と富士山です。12時過ぎなので富士山が明るすぎました。

[6] 新しい駅舎を作っています。こちらも富士山に抱かれるように見えます。

[1] 富士山が目の前という感じですね。電車はこの左側に止まっています。

[2] 駅前広場から見ると富士山に抱かれたような感じになります。手前に止まっているバスは排出される二酸化炭素を削減したバス「ハイランドシャトル」です。夏には五合目への登山バスで活躍しますが、冬はあちこちを走っています。